日本名古屋、吉野、伊勢 (前言)

本來剛為人父不久，沒有打算這麼快便去旅行，但因為一個＜飛！撲！精選！＞，又令我心思思想去一敞日本。於是問太太有沒有興趣，她因為放心不下家裡的小寶寶，而決定不去，但她卻叫我一個人去鬆一鬆！

自己又何嘗放心得下小寶寶，所以當港龍推出特價票（HK$1,760）往福岡時，自己最後都打消念頭，奈何魔鬼總是不肯離開，一星期後，國泰又推出優惠，這次有更多時間和地方考慮，結果最終都敵不過魔鬼的誘惑，在限期前用HK$1,590（不連稅）購買了往名古屋的機票，而日數方面，自己也不放心玩得太久，所以最後決定只去一個四天的短旅行。

今次亦是自己首次一個人去旅行，本來只打算在名古屋附近走走，後來發現近畿日本鐵道有售賣給遊客的火車證，而自己很喜歡坐火車去旅行的感覺，於是決定前往伊勢，之後又得知吉野山的櫻花將會滿開，便再加入行山活動，算是令這次旅程有少許特別。

行程 (2008.04.12 - 2008.04.15)
Day 1: 香港-->台北-->名古屋中部空港-->名古屋-->鶴舞-->榮-->名古屋-->津
Day 2: 津-->吉野-->難波-->津
Day 3: 津-->伊勢-->二見浦-->鳥羽-->伊勢-->名古屋
Day 4: 名古屋-->犬山-->名古屋-->名古屋中部空港-->台北-->香港

從九龍水塘到城門水塘

(正在從sina blog搬過來，相片後補)

星期日和太太行了衛奕信徑第六段，由九龍水塘前往城門水塘，全程路段並不算長，只需約兩小時便可完成，不過由於需要上山下山，所以也頗費力氣，而某些路段沙石較多，亦要小心行走。

途中在接上金山家樂徑的路段時，遇到了很多猴子攔路，我倆立時提高警覺，隨便拾起路旁的樹枝以防牠們會突然襲擊我們，不過只要不飼餵牠們，相信牠們也不會蜂擁而上，最後我倆都安然經過。

路線簡介

1. 九龍水塘 --> 金山家樂徑
約需五十分鐘；起點位於大埔道的九龍水塘，在平坦的柏油路行了幾分鐘後便開始上山，之後全程均在林蔭間行走，途中有些地方沙石較多，宜小心。

2. 金山家樂徑
約需二十五分鐘；衛奕信徑第六段其中一部分和金山家樂徑重疊，路段開始時需要上一段梯級，之後便續走平坦易行的山徑，不久便可行完。

3. 金山家樂徑出口 --> 城門水塘
約需六十分鐘；離開金山家樂徑後，會和麥理浩徑第六段重疊，在金山路行了一小段後，便和麥徑分開，沿右邊的石級登山，之後繞過孖指徑的山脊下山，最後到達城門水塘。除了開始的上山路段頗費氣力外，其餘時間大多是下坡路，輕鬆易行。

鹿巢石林

(正在從sina blog搬過來，相片後補)

本身住在馬鞍山，居所後方便是廣大的郊野公園，對於想遠足郊遊確實非常方便，於是在06年的最後一天，便和太太到馬鞍山郊野公園一帶行山。

上網查詢資料時，得知康文署今年所舉辦的行山樂有一條「馬鞍山下過昂平」的路線，而且也意外發現了一些以前不知道的景點，於是便擬定了以下路線：

梅子林 --> 茅平 --> 昂平 --> 鹿巢石林 --> 馬鞍山郊野公園燒烤場

由富安花園旁的梅子林路出發，經過茅平到達昂平，然後到鹿巢山觀石，之後經馬鞍山郊遊徑下山，最後到達耀安村，全程約需四個半小時，中級難度。

不過上山前，先行拜訪一下在大水坑村一棵有過百年樹齡的樟樹，此樹特別之處在於樹幹奇多，而且非常茂盛，故亦被稱為「百子千孫樹」。

從這裡亦有山徑往鹿巢山，不過由於不清楚山徑如何，還是捨難取易，由梅子林路上山。

路線簡介

1. 梅子林路 --> 梅子林
約需三十五分鐘；沿車路上斜，之後離開車路，續行梅子林村旁的山徑。

2. 梅子林 --> 茅平
約需四十分鐘；這是昔日連接梅子林和北港的古道，往茅平路段，大部分時間都是沿著石級而上，但不算太辛苦，經過一個荒廢了的村子後，不久便會到達分岔口，向前行可往西貢的北港，而向左行便是昂平。

3. 茅平 --> 昂平觀景台
約需三十分鐘；繼續沿山徑而上，沿途風景優美，在觀景台可遠眺整個西貢的景色。

4. 昂平觀景台 --> 涼亭
約需十五分鐘；這段路既是麥理浩徑，也是馬鞍山郊遊徑，沿路會經過大金鐘旁，之後不久便到達另一分岔路，右邊的路是麥理浩徑，向前行便是此行程的終點。

5. 涼亭 --> 鹿巢石林 --> 涼亭
涼亭後方有一條小徑通往鹿巢山，雖然沒有指示，但有心人已掛上絲帶作辨認，這段路較多沙石，宜小心行走，亦要留心路旁的枯枝，以免被揩損。

大約行了十分鐘左右，便到達不少人都稱為的鹿巢石林。這裡的山頭四處都佈滿著千奇百怪的石陣，只要加點想像力，便可為不同的石配上名稱，較為出名的石有「鱷魚張口」和旁邊的「獨木舟石」。

6. 涼亭 --> 馬鞍山郊野公園燒烤場
約需四十分鐘；沿馬鞍山郊遊徑下山，早段沿山徑而下，後段接上車路，經過馬鞍山村後便到達燒烤場。

7. 馬鞍山郊野公園燒烤場 --> 耀安
約需三十五分鐘；繼續沿車路下山，回到山下可選擇由錦英苑、耀安村或恆安村離開。

再行昂坪360救援徑

(正在從sina blog搬過來，相片後補)

一連兩日假期都去了行山，聖誕節先和太太行了龍脊，然後在26號再和同事去行昂坪360救援徑。這條路線，一個月前已和太太行了一次，因為覺得頗有特色，於是便介紹給同事。

今次為了讓大家舒適一點，先在東涌乘巴士往昂坪，到達後，先去了心經簡林參觀，估不到只是開幕了短短一年半多，木柱已出現裂紋，有些木柱更需要加釘子鞏固。

之後兵分兩路，有些同事行上大佛參觀，其他人就到了昂坪市集，約下午一時，便沿昂坪360救援徑回東涌。

離開市集，行了約三十五分鐘到達全段山徑的最高點，在此小休片刻及午餐後，便繼續沿山徑緩緩下山，不久便會到達一個陡峭的V形棧道，雖然有扶手，還是要小心上落。

之後的路段除了在三號塔前需要上一段木梯級外，其餘大部分都是下山路，並不會太辛苦，不過膝蓋負荷會較重。

最後用了兩個半小時行完全段救援徑，之後再慢慢行回東涌地鐵站。

龍脊

(正在從sina blog搬過來，相片後補)

聖誕節和太太行了港島徑第八段，由石澳道的土地灣經打爛埕頂山往大浪灣，其中一段山脊部分，由於地勢起伏，被稱之為龍脊。

那日天氣晴朗，沿山脊而行時可清楚看見大浪灣和石澳一帶，而除了山脊部分外，其餘大部分時間都在綠野林蔭間行走，頗為舒適。

路線簡介

1. 土地灣 --> 打爛埕頂山頂
約需四十五分鐘；港島徑第八段起點位於石澳道的土地灣，在筲箕灣地鐵站旁的巴士總站乘往石澳的巴士，在土地灣巴士站下車。山徑在巴士站旁，沿山徑拾級而上，不久便到達一分岔口，一條是前往大潭峽，而右邊一條是港島徑，沿港島徑再往上走不久，便到達山脊部分，此處開始，某些路段碎石較多，宜小心行走。

2. 打爛埕頂山頂 --> 龍脊 --> 馬塘坳
約需七十五分鐘；此山頂附近是玩遙控飛機和滑翔傘的熱門地方，龍脊部分路段也是碎石較多，不過較難行的位置，已鋪設了石階，方便遊人。離開山脊後，接回前往大潭峽的山徑，到達分岔口後，轉往大浪灣方向，十多分鐘後，便到達馬塘坳。

3. 馬塘坳 --> 大浪灣
沿引水道旁的山徑下山，約二十五分鐘便到達港島徑的終點。離開可在大浪灣停車場乘小巴或沿大浪灣道行約十五分鐘到石澳道乘巴士。大浪灣燒烤場附近有一古代石刻，有時間亦可順道前往。

榕北走廊

(正在從sina blog搬過來，相片後補)

今天和太太(小w)到了西貢行山，由北潭涌的鯽魚湖前往水浪窩，途經榕北走廊及榕樹澳。由於今日的天氣較清涼，加上山路並不是太難行，所以全程也很輕鬆。

路線簡介

1. 鯽魚湖 --> 北潭村
約需十五分鐘；起點在鯽魚湖巴士站附近，入口處有指示牌，此路段平坦易行。

2. 北潭村 -- (榕北走廊) --> 榕樹澳
約需七十五分鐘；離開北潭村後便進入榕北走廊，沿石級緩緩上山，約半小時後便會到達一個三岔口，這是榕北走廊和麥理浩徑第三段的交匯點，左邊的路是前往雷打石山和雞公山，右邊的路是前往嶂上，向前行便是榕樹澳，由此處開始便是下山路。

3. 榕樹澳村附近
走完榕北走廊，到達榕樹澳後，若有時間的話，可以選擇穿過榕樹澳村，沿著前往深涌的海邊小徑，可以看見紅樹林及遠眺企嶺下海、馬鞍山和八仙嶺等景色。

4. 榕樹澳 --> 水浪窩
約需五十分鐘；沿著引水道而行，除了最後一段小斜路外，其餘時間都是平坦易行的車路，不過需要注意車輛出入。

獅子山

十一月中和幾位同事行了獅子山，當日我們約下午一時從樂富地鐵站出發，首先穿過天馬苑，到達獅子山公園，然後捨級而上，行了約半小時，來到回歸亭，小休一會後，大夥兒繼續向獅子山進發。

我們從獅頭方向上山，此段山路比較崎嶇，尤其是近山頂位置，要小心行走。大約半小時後到達山頂，在此觀看四周景色，可惜那日雖然天氣不錯，但有煙霞，未能看清楚九龍半島和香港島。

之後由獅頭行往獅尾，途中有小段下坡路，沙石較多，要小心行走。

我們大約三時下山，接麥理浩徑第五段回到回歸亭，然後沿指示前往望夫石，最後在下午四時半從紅梅谷離開。

全程約走三個半小時，難度中級，除了開始上山時較吃力和登獅子山時要比較小心之外，其餘路段也尚算輕鬆。