今年的11月認真忙碌，繼上月尾至本月初去了日本四國單車環島，回來後又立即為月底的香港單車節做鍛鍊，為了能應付32公里的路線，做一些速度訓練，不過以我那台20寸摺疊鐵車，要維持每小時平均24公里，實在有點困難，相信到時被大會「掃走」機會極高，且看到時能走多遠吧。（由於在活動前幾天香港發生了重大傷亡事故，故今年的單車節已取消了。）
來到月中，無意中得知漁農自然護理署為慶祝港島徑啟用40周年，舉辦了「解鎖港島徑」遠足挑戰活動。自己一直都有打算完走一次港島徑，於是坐言起行，在18號先行了頭三段港島徑，而餘下的路段，就留待下月再繼續。
相片及簡述稍後更新。
Day 16 (07/11/2025)
香川縣高松市 --> 香川縣高松空港
騎行距離：18.4km
0745
到商店街的サンマルクカフェ吃西式早餐（820円）。
0830
退房後便騎著單車圍繞商店街四周閒逛。
 |
| 高松中央郵便局 |
0915
之後接回國道11號開始向機場騎行。
 |
| 栗林公園外 |
0935
途中經過ゆめタウン高松，仍有少許時間，便停下來逛一會。
1015
繼續騎行，直至現在才留意到今日忘記開app記錄路線，缺少了約六公里的騎行路線。
利用天橋橫過上天神町交差点後，國道11號換成國道193號。
1120
到達機場。基本上是逆走第一天離開機場時的路線，沿途是一條輕微斜上的直路，在香南町岡交差点右轉縣道45號，剩下兩公里路程，不過坡度增加，對於已經轉為輕鬆模式的自己，都頗吃力。
1200
用了約半小時把單車作少許保護及放入攜車袋，但忘記把輪胎放氣便直接拿去寄艙！這邊處理運動器材跟香港有點不同，可能是用攜車袋關係，需要簽署一張免責聲明。
1230
原本打算臨走前再吃一次烏冬，但頗多人排隊等候，最後決定到レストランエリエール吃午餐（1606円），正好可以品嚐另一款想吃的食物（蛋包飯）。
 |
| 濃厚デミハンバーグオムライス |
1330
到了三樓觀景台觀看飛機。
1355
過安檢及海關，然後到免稅店買點手信。
1440-1710
乘坐UO643航班回香港，小Ｗ驚喜來了接機，可是帶著攜車袋搭機場巴士有點不方便，最後還是分開走，自己繼續迂迴地乘港鐵回家。
之後把四國一周印章收集卡拍照，然後上傳到官方網頁，不久便收到協會寄來的完成證書及紀念獎章。
後來明顯拖延症發作，差不多過了一年才完全將是次行程用文字記錄下來。
相關網址：
Day 15 (06/11/2025)
香川縣坂出市 --> 香川縣高松市
宿：ホテル川六エルステージ高松
騎行距離：55.2km
0700
昨晚入住時，職員提供了雪藏便當作為早餐，利用房內的微波爐加熱便可食用，味道當然一般。
0910
今日時間充裕，不用急於前往高松，先沿昨日的路線返回宇多津町，重遊宇多津臨海公園。
 |
| うたづ海ホタル |
 |
| 復元入浜式塩田 |
 |
| 恋人の聖地モニュメント |
1035
之後再次騎往坂出市，在番の州入口交差点左轉前往道の駅 瀬戸大橋記念公園，暫時離開官方路線。
 |
| 瀬戸大橋記念公園 - 水の回廊 |
 |
| 瀨戶大橋記念館 |
 |
| 瀨戶大橋 |
1205
享受完一個悠閒的上午後，是時候騎車往高松了，途中在橫過新川尻橋前一間叫大判焼屋的店舖買了幾款燒餅來吃（450円），味道不錯。
過橋後便左轉，向工業地帶前行。
1300
之後一直騎至山區，然後左轉，縣道186號換上縣道16號，向王越方向推進。
 |
| 大屋冨海岸 |
1340
不經不覺來到海岸線，經過王越町後便開始爬坡，到平路後便進入高松市。
 |
| 大崎の鼻 |
 |
| 亀水湾 |
滿以為就此下坡便完成所有爬坡路段，原來並不是，之後仍有些短坡要爬，經過兩個小社區後才正式離開山區。
1440
來到植松町交差点後左轉，離終點越來越近了。
 |
| 經過郷東大橋 |
這次旅程，除了少數日子外，很多時午餐都以乾糧為主，今日既然時間充裕，當然要吃個午餐才完滿，於是決定再到CoCo壱番屋用膳（1026円）。之前在高知時叫了4辛，當時低估了辣度，結果有點自討苦吃，今次減半，只叫2辛，終於算是享受食物了。
 |
| ハンバーグカレー(976円) + 2辛(50円) |
1520
到達高松駅，不過仍未結束，我在第二天的起點並不是在這裡，還有約五公里路程。
1600
繼續按照官方路線騎行，經過屋島大橋後，回到片田交差点，正式完成十四日的四國一周單車之旅。
 |
| 高松城跡 - 月見櫓 |
 |
| 片田交差点 |
1615
仍有些許時間，繼續收集車站印，首先到附近的屋島駅。
1700
返回高松市區，前往栗林駅，記得第一天因為來晚了，職員已下班，未能蓋到站印，今日終於趕得及了。
 |
| 回高松途中 - 新川橋 |
1715
到了香川県庁走走，之後便往位處中央商店街附近的酒店辦理入住手續（8500円）。
 |
| 香川県庁 |
上到房間時，發覺房內持續有些煩擾的水聲，不知從何傳來，於是找職員來看看，原來聲音是來自雪櫃，反正不用，關了便解決了。
2000
到商店街閒逛。
 |
| 高松中央商店街 |
2100
畢竟連續騎了兩星期長途車，今晚一於好好犒賞自己，最後到了ホルモン やまと吃燒肉（6050円）。
可能時間又不對吧，店內又只得我一人用膳，員工們似乎沒其他事情做，給他們看著我吃燒肉，都有點不自在。
Day 14 (05/11/2025)
愛媛縣四国中央市川之江 --> 香川縣坂出市
宿：Hotel R9 The Yard 坂出
騎行距離：69.0km
0700
起床後，首先預約今晚的住宿。
 |
| 酒店窗外的景色 |
0820
道之駅九時才營業，不用太早出發，而且有兩天時間回高松，距離只餘下百多公里，可以輕鬆騎行。
 |
| プリンスホテル杉源 |
0850
再次來到道の駅 とよはま，等到營業時間便入去蓋印。
0925
經過箕浦駅。
0950
在姬浜十字路口右轉國道377號，暫時離開國道11號，前往豐浜駅看看。
1025
原路返回國道11號繼續行程，前行不久便按地上指示左轉，之後在十字路口左轉縣道21號，到了觀音寺市內再次離開主線，先前往觀音寺駅。
 |
| 經過港橋 |
 |
| 観音寺駅 - 7200系 |
1100
在車站周邊隨處騎行一會後便繼續行程，不久來到道の駅ことひき，停泊處有提供附有氣壓計的打氣筒，那就順便為單車打打氣。
之後留下單車在門外，按職員介紹的路線前往琴弾公園及銭形展望台。
最後逗留了差不多一個小時才離開。
1245
離開道之站，騎了約四十五分鐘後，來到父母ヶ浜，這裡原本是一個普通的沙灘，不過當遇上合適的時機，可以拍到宛如天空之鏡的美麗景象，加上這裡也是觀賞夕陽的的熱點，令到這個沙灘熱鬧起來。
 |
| 琴弾橋 |
 |
| 琴弾八幡宮外 |
 |
| 大滝洞門 |
 |
| 父母ヶ浜 |
當然這個時間，既沒有遇上潮退，亦沒有夕陽相伴，所以逗留一會便離開。
1335
續沿縣道21號前行，在一十字路口右轉前往山區，之後爬坡，穿過加嶺峠後便下降至詫間駅。
 |
| 新的場橋 |
1425
到了津島ノ宮駅附近的十字路口右轉，然後又要爬坡，才到達道の駅 ふれあいパークみの。
吃過甜點後，在網上預先辦理今晚入住手續便離開。
 |
| 道の駅 ふれあいパークみの |
 |
| チョコアイスホイップクレープ（500円） |
1525
原路下坡回到十字路口，到了車站旁的津嶋神社走走，本殿位處一個小島上，每年只有兩天才能進入參拜。
1550
每當車站在騎行路線附近都會順便去走走，今天路程不算長，時間尚算充裕，於是到了海岸寺後便右轉前往海岸寺駅。
1625
經過中津万象園及中津大橋後，在十字路口右轉，來到位於橋底的讃岐塩屋駅。
1645
返回剛才的路口，沿縣道193號繼續前行，橫過一條短短的汐入橋後，再一次右轉，前往丸亀駅，舊地重遊一番。
1730
經過京極大橋及土器川大橋後，不久便看見前往臨海公園的路牌，不過先右轉往宇多津駅。
 |
| 京極大橋 |
 |
| 經過土器川大橋 |
1805
到達道の駅 恋人の聖地 うたづ臨海公園，此時天色已黑，花了點時間才找到單車停泊處。
到「うたづ海ホタル」蓋印後，這次四國一周所經過的道之站的印章都全部收集了。
 |
| 天空のアクアリウム ソラキン |
 |
| うたづ海ホタル - な～みん |
1900
回到縣道193號，繼續向坂出市方向前進，爬上一個短坡後便離開宇多津町，進入坂出市，下坡後，經過今晚將會入住的酒店附近，不過決定不去酒店放下部分行裝，怕耽誤了時間而錯過晚餐時間。
這次旅程很多日式食物也品嚐過，唯獨還未正式吃過日式炸豬排及鰻魚飯，鰻魚飯就沒辦法了，本來想在中村吃野生鰻，但時間安排不了，至於炸豬排相對容易，沒有特定要試的店舖，剛巧這幾天在google map找到坂出站有得吃，這亦是選擇停留在坂出市的原因之一。
1920
把單車停在車站的單車停泊處後，便前往吃炸豬排飯，進店後發現只得我一人，有點懷疑是過了用膳時間還是食物質素不佳，不過當食物端來後，心中的疑慮一掃而空，炸豬排的味道很不錯，後來還陸續有兩三位食客進店用膳及買外賣呢。
 |
| ロースかつ膳 オリーブ豚120g（1650円） |
 |
| フライドポテト（380円） |
2030
餐後到了ラ・ムー補給乾糧及飲料，之後便前往酒店，途中在一處橫過馬路時，竟然因為車速太慢，上不到路邊的石壆而再一次摔車，幸好沒有受傷。
2130
到達酒店，此酒店非常特別，全部房間都是由貨櫃組成，不過內裡空間感不錯，值得一試（6000円）。
