這條路線是某越野跑比賽的路線,由北潭涌傷健樂園起步,經鰂魚湖至坪墩、南坑一帶,逆走一段麥理浩徑第三段後下降至榕樹澳,之後經深涌、白沙澳至海下,最後再利用小徑接上大灘郊遊徑至大灘,全長二十一公里,連休息共用了七小時多。
原本上星期和阿仔一起行,但剛巧遇上下雨,路況不好兼時間不夠,只行到榕樹澳便決定撤退,在水浪窩乘巴士離開。
今個星期再行一次,起步時間改早一點,不過阿仔找周公去,於是變成為單人出發。
路線簡介及相片稍後更新。
這條路線是某越野跑比賽的路線,由北潭涌傷健樂園起步,經鰂魚湖至坪墩、南坑一帶,逆走一段麥理浩徑第三段後下降至榕樹澳,之後經深涌、白沙澳至海下,最後再利用小徑接上大灘郊遊徑至大灘,全長二十一公里,連休息共用了七小時多。
原本上星期和阿仔一起行,但剛巧遇上下雨,路況不好兼時間不夠,只行到榕樹澳便決定撤退,在水浪窩乘巴士離開。
今個星期再行一次,起步時間改早一點,不過阿仔找周公去,於是變成為單人出發。
路線簡介及相片稍後更新。
繼續和阿仔到港島行山,由於預計會比上次用較少時間行完,所以稍微遲了點出門,避開上班人潮最多的時段。乘港鐵至西灣河站後,先在附近的茶餐廳吃早餐,然後便乘14號巴士至大潭水塘北,下車時,在感應器拍同一張八達通卡便會有車資回贈。
今次會完成港島徑最後兩段,全程約十六公里,需時四個半小時。
要前往港島徑第七段起點,只要下車後向大潭篤水塘水壩反方向直行便可,不過考慮到該段路車多路窄,為了安全,還是沿梯級下降至水壩底,然後沿山徑行至起點。
相片及簡述稍後更新。
阿仔考完試放假中,他亦有興趣到港島行山,於是這天我們一早便跟上班族一起迫港鐵到灣仔站,吃過早餐後,便前往皇后大道東乘15號巴士至灣仔峽道,下車時,在感應器拍同一張八達通卡便會有車資回贈。
今次繼續行港島徑中間路段,其中第五段相信是全段港島徑最辛苦的一段,在短短四點五公里內要登上兩座山,至於另外兩段就相對較輕鬆,三段共長約十六公里,連休息約需六小時。
相片及簡述稍後更新。
今年的11月認真忙碌,繼上月尾至本月初去了日本四國單車環島,回來後又立即為月底的香港單車節做鍛鍊,為了能應付32公里的路線,做一些速度訓練,不過以我那台20寸摺疊鐵車,要維持每小時平均24公里,實在有點困難,相信到時被大會「掃走」機會極高,且看到時能走多遠吧。(由於在活動前幾天香港發生了重大傷亡事故,故今年的單車節已取消了。)
來到月中,無意中得知漁農自然護理署為慶祝港島徑啟用40周年,舉辦了「解鎖港島徑」遠足挑戰活動。自己一直都有打算完走一次港島徑,於是坐言起行,在18號先行了頭三段港島徑,而餘下的路段,就留待下月再繼續。
相片及簡述稍後更新。
Day 16 (07/11/2025)
香川縣高松市 --> 香川縣高松空港
騎行距離:18.4km
相片及簡述稍後更新。
0745サンマルクカフェ 高松丸亀町店早餐
0830騎單車圍繞商店街四周閒逛,。
0915接回國道11號開始向機場騎行。
0935ゆめタウン高松逛一會
1015繼續騎行,發覺之前忘了開app記錄路線。
1120到達機場。沿途是一條輕微斜上的直路,最後兩公里坡度增加,對於已經轉為輕鬆模式的自己,都頗吃力。
1200用了約半小時把單車作少許保護及放入攜車袋,但忘記把輪胎放氣!
1230レストランエリエール 高松空港店吃午餐
1330到三樓觀景台觀看了一會飛機
1355過安檢及海關,免稅店買手信
1440-1710乘坐UO643航班往香港。
Day 15 (06/11/2025)
香川縣坂出市 --> 香川縣高松市
宿:ホテル川六エルステージ高松
騎行距離:55.2km
相片及簡述稍後更新。
0700酒店便當早餐
0910時間充裕,先重遊宇多津臨海公園
1035瀬戸大橋記念公園、道の駅 瀬戸大橋記念公園
1205在途中一間大判焼屋買燒餅吃
1300縣道16號、大屋冨海岸
1340大崎の鼻
1440カレーハウス CoCo壱番屋 高松茜町店
1540高松駅
1600回到縣道10號和國道11號的交匯點,亦即第二天的起點,正式完成十四日的四國一周騎行。
1615到附近的屋島駅蓋印
1700返回高松市區,栗林駅
1715香川県庁
2000商店街
2100ホルモン やまと吃燒肉
Day 14 (05/11/2025)
愛媛縣四国中央市川之江 --> 香川縣坂出市
宿:Hotel R9 The Yard 坂出
騎行距離:69.0km
相片及簡述稍後更新。
0820出發,有兩天時間回高松,可以輕鬆面對。
0850再次來到道の駅 とよはま,等候營業時間去蓋印
0925箕浦駅
0950豐浜駅
1025觀音寺駅
1100道の駅ことひき、琴弾公園、銭形展望台
1210琴弾八幡宮外
1230大滝洞門
1245父母ヶ浜
1335沿縣道21號穿過加嶺峠,詫間駅
1425道の駅 ふれあいパークみの,吃朱古力芭菲,訂住宿
1525津嶋神社、津島ノ宮駅
1550海岸寺駅、海岸寺
1625讃岐塩屋駅
1645丸亀駅
1730宇多津駅
1805道の駅 恋人の聖地 うたづ臨海公園
1900坂出駅
1920とんかつ 豚ゴリラJr.
2030ラ・ムー 坂出店
2130酒店
Day 13 (04/11/2025)
愛媛縣西条市壬生川 --> 愛媛縣四国中央市川之江
宿:プリンスホテル杉源
騎行距離:74.7km
相片及簡述稍後更新。
0710
酒店早餐
0750出發
0910西条駅、四國鐵道文化館
1010
車站取回單車時發現不見了頭盔,竟然被偷了。花了一些時間和文化館一位懂普通話的職員及單車停車場一位市民交談,了解一下當地偷竊是否很普遍。
1115
離開西条駅
1230
新居浜駅
1330
多喜浜駅
1420
爬完天滿峠。爬天満峠超辛苦,可能因為一直上,沒有回氣位,個人認為暫時是這次環島最難爬的坡。
1525
錯過路邊指示,沒有接回國道11號,而是一直騎到伊予三島運動公園時才發現行錯路,最後在伊予三島駅經國道319號接回官方建議路線。
1630
道の駅 とよはま,得知是因為假期翌日休息,考慮到有1日備用日,而時間已不早,不再免強推進到觀音寺,於是1645開始回程到川之江站,然後才找住宿。
1730
酒店辦理入住手續,詢問後可以把單車放在室內樓梯間
1930
フジ 川之江店,然後東麺照 一寛吃拉麵、餃子,スーパードラッグひまわり川之江店
Day 12 (03/11/2025)
愛媛縣松山市 --> 愛媛縣西条市壬生川
宿:セルフイン愛媛西条
騎行距離:84.2km
相片及簡述稍後更新。
0645
酒店早餐。
0830
愛媛縣廳
1010
伊予北条駅。
1035
風早長浜海岸
1050
道の駅 風早の郷・風和里
1300
今治駅。上午大部份時間又要逆風踩,雖然有海岸線景色相伴,但連日來都睇夠,我寧願選擇和風做朋友。
1330
今治城
1400
繼續上路
1505
道の駅 今治湯ノ浦温泉
1600
悠閒地吃飯後才離開
1635
伊予三芳駅
1725
壬生川駅
1740
酒店
2015
はま寿司 西条周布店
2110
ハローズ 東予店,之後回酒店休息
Day 11 (02/11/2025)
愛媛縣西予市 --> 愛媛縣松山市
宿:にぎたつ会館
騎行距離:94.5km
相片及簡述稍後更新。
0700
早餐
0745
出發,宇和文化の里、卯之町駅
0900
國道56號,縣道25號,笠置隧道、釜倉隧道,經過夫婦岩公園,市立王子の森公園
0945
明治橋,縣道27號、國道197號,八幡浜駅,叶 かまぼこ店,道の駅 八幡浜みなっと
1045
縣道249號,保内町川之石地區,コスモス買膠布,三島神社外
1215
國道378號,綱掛岩,長浜
1250
玉井菓子舗(志ぐれ,あらし饅頭),長浜大橋,稲田菓子舗(志ぐれ) 、米田菓子舗(休息),伊予長浜駅
1350
下灘駅,1435才離開
1500
道の駅 ふたみ,ふたみそば食麵、カフェラ・マーレmocha ice cream,1610離開前,看見正在騎自行車進行日本一周的師兄。
1715
伊予市 双海地区公民館假期休息,蓋不到車站印,爬坡,錢尾峠,下坡,向井原駅,國道56號,伊予市
1900
松山市駅,天ぷら ご天吃晚飯
2130
フジ超市,坊っちゃんカラクリ時計
2145
酒店
Day 10 (01/11/2025)
愛媛縣愛南町 --> 愛媛縣西予市
宿:まつちや旅館
騎行距離:66.9km
相片及簡述稍後更新。
0800
出發
0840
風頗大且逆風騎行,外室手バス停夕日スポット
0930
愛南町柏、内海tunnel(單車行人專用隧道)、内海ふれあい広場、須ノ川公園
1005
津島町嵐、嵐坂tunnel(單車行人專用隧道)、嵐坂ポケットパーク 風園
1045
てんやわんや市
1205
不知何時跌了車尾燈,道の駅 うわじま きさいや広場、回転寿司 すしえもん午餐
1410
宇和島駅
1530
Seria フジグラン北宇和島店買車燈,爬坡,知永越,下坡至吉田町本町、元祖河合太刀魚巻店(閉店)
1605
爬坡,5條隧道後觀景位
1625
共爬了10條隧道,最大坡度6%不算難,最後一條最長的法華津tunnel就較平坦
1640
下坡,道の駅 どんぶり館
1730
超市,民宿
1815
晚餐
Day 9 (31/10/2025)
高知縣土佐清水市竜串 --> 愛媛縣愛南町
宿:青い国ホテル
騎行距離:58.9km
相片及簡述稍後更新。
0700
今日迎來最艱辛的一日,雖然騎行距離不算長,但要雨戰。早餐
0830
一直下著雨,正想起行時,雨變大,加上又大風,推進不了,只有等。等了半小時,雨勢看似減弱了,決定出發。
0955
叶崎
1120
好不容易終於來到道の駅 大月(ふれあいパーク大月),蓋完印後,即時買了一個熱燒芋暖身,此時雨又變大,等了差不多1小時後才出發
1320
道の駅 すくも サニーサイドパーク
1410
すき家午餐
1445
宿毛站,差不多3時後才停雨
1645
道の駅 みしょう MIC
1745
酒店,之後外出買東西
2000
回酒店吃道之站及超市買的食物。
Day 8 (30/10/2025)
高知縣四万十市 --> 高知縣土佐清水市竜串
宿:ホテルオレンジ
騎行距離:75.0km
相片及簡述更新中。
0500
昨晚利用酒店內的投幣式洗衣機洗衣服,回房間等候時,在沒有設定鬧鐘下,竟然不自覺便睡著了,到差不多天亮時突然能醒起來,連忙下樓到洗衣機看看,衣服仍在,而其餘的洗衣機是空著的,應該沒有對其他住客造成不便吧。
把衣服放入乾衣機,便再次回房間等候,這次非常小心,不能再睡著。
0700
收拾完行裝,便下樓吃酒店的免費簡單早餐。
0800
雖然今天路程不算太長,但也不能太晚到達目的地,因為今晚會在民宿用膳。
離開酒店後,沿國道56號橫過中村大橋,然後沿縣道20號旁的林道繼續前行,之後再接回縣道20號。
其間迎面遇到兩位騎單車上學的學生,他們主動打招呼說早安,值得讚揚!
按路牌指示過橋後便沿國道321號前往足摺岬。
0840
騎行一會,過了四万十川野鳥自然公園後不久,右邊會看見一個「大」字的小山丘。
續沿這條又名Sunny Road的國道321號前行,一會兒後便開始爬坡,經過新伊豆田隧道後,在一處有公共廁所的地方停留一會。
1010
之後騎行約十公里後,到達大岐の浜展望所。
過了以布利隧道後不久便到達土佐清水市,之後在燈位左轉縣道27號,到了一處分岔口,選擇行順時針方向往足摺岬。
沿縣道347號前往,很快便要爬坡,之後接回縣道27號,途中遇見一位行遍路的女士,雖然已經很輕聲和她打招呼,還是嚇了她一跳,真是不好意思!
1110
過了窪津漁港,又要爬坡,途中經過窪津埼燈塔。
1205
過了津呂後,要爬一個長坡,足摺岬,天狗の鼻 展望台、足摺岬展望台、足摺岬灯台、不増不滅の手水鉢、亀石、ゆるぎ石、白山洞門
1340
離開,先爬一個長坡
1405
鵜の岬展望台
1515
回到土佐清水市,超市買飲料及乾糧
1610
國道321號,道の駅 めじかの里 土佐清水
1700
到達高知県立足摺海洋館 SATOUMI、竜串ビジターセンターうみのわ
1715
民宿
Day 7 (29/10/2025)
高知縣四万十町 --> 高知縣四万十市
宿:ホテル ココモ
騎行距離:95.4km
0608-0644
和昨天一樣,四時許起床後首先預約今晚的住宿。其實昨日預約時,是有考慮過連住兩晚,不過已有幾晚都沒有在大浴場浸浴,於是決定訂中村另一間住宿。
像之前即日訂阿南住宿遇到的情況一樣,較便宜的單人房已沒有,只有雙人房可訂(7500円)。
留下鑰匙在接待處後,便步行約十五分鐘回車站,乘最早的特急列車回窪川(1530円)。
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| 中村駅 |
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| 中村駅 - 特急あしずり2号 - 2700系 及 特急あしずり4号 - 2000系 |
0730
在車站旁邊的停泊處和「拍檔」會合後,到了車站附近的四國第三十七號靈場岩本寺外拍照。
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| JR及土佐くろしお鉄道窪川駅 |
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| 四万十町役場 跨線橋 |
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| 岩本寺外 |
0755
今天大部分時間將會沿著四萬十川而行。沿國道381號騎行一會後,若井沈下橋便會出現在左方視線。
0835
過了広瀨隧道後不久便到達上宮沈下橋。
0845
之後再騎一會,過了打井川站後便來到上岡沈下橋。
0915
從窪川站騎了約二十二公里後,來到道の駅 四万十大正。不過情報館仍未開門,還以為蓋不到印時,到旁邊的直販所詢問下,得知印章原來就放在那裡。
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| 情報館 |
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| 農林産物直売所「であいの里」 |
蓋印後,到了旁邊的轟公園走走。
返回道之站時,情報館已開了,印章也放回原處。
1010
從道之站後前行不久,暫時離開國道,轉往大正商店街,到土佐大正站蓋車站印。
1100
續沿國道381號騎行,經過田野々隧道、浦越隧道、屋敷峠及津賀隧道後,不久會到達一條頗窄的三島隧道,在入口等待沒有大型車輛時便一口氣穿過它。
後來從自己拍的照片得知,原來行車隧道旁邊便是行人單車專用隧道,根本就不用這麼驚險!為何當時會看不見呢?
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| 三島トンネル (左方有指示行人及自転車可利用旁邊的專用隧道) |
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| 第一三島沈下橋及予土線 第4四万十川橋梁 |
1135
過了十和隧道後,再騎約三公里便到達十川站,在附近的十和地域振興局蓋十川站的車站印。
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| JR土佐昭和駅旁的観光案内所 |
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| 四万十町 十和地域振興局 |
1150
約中午時分來到道の駅 四万十とおわ,由於想省點時間,所以沒有到食堂用膳,只是吃了幾件腐皮壽司(400円)便算。
小休後便繼續騎行。
1245
離開道之站後,接連經過川平隧道、川平橋及四萬十隧道,來到江川隧道,熟識的畫面出現在眼前,上年的四萬十川單車遊便是從江川崎站租車後騎至這裡,然後從此處騎往中村。
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| 半家沈下橋 |
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| 中半家沈下橋 |
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| 長生沈下橋 |
1310
到江川崎郵局後,便左轉國道441號。
難得舊地重遊,於是又短暫離開國道,到江川崎站看看。
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| らぶらぶベンチ(Love Love Bench) |
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| 四万十川ふるさと案内所 |
1325
到達道の駅 よって西土佐,逗留一會後再繼續騎行。
離開道之站後,今次沒有轉行縣道8號,而是跟官方路線穿過網代隧道。
剛才吃的腐皮壽司,其實就是來自在縣道8號及津大橋交匯處的いわき食堂。
1415
今日的騎行跟上年有點不同,為了能省點時間,直到現時每條所經過的沈下橋都只是遠觀,沒有下到橋上。
過了岩間沈下橋,在彎位停下來拍照,順便花點時間預約定明天的住宿。
之後經過一段窄路後,來到中半休憩所。
1500
隨後又經過一段窄路後,來到口屋内,估算應該不用天黑才到中村,那就順便到口屋内沈下橋走走。
1530
過了久保川休憩所及久保川隧道後,再騎約三公里便到達勝間沈下橋。
之後一直騎行,沒有再停下來拍照。
經過鵜ノ江隧道及川登隧道後,在到達塩塚隧道前,還要爬一個長坡,由於此時體力消耗也差不多,所以都頗辛苦。
1645
最終及時在日落前抵達中村市內,既然還有點時間,又再次到一條神社走走。
天空仍未全黑,又騎到四万十川橋(赤鐵橋)看看,之後沿官方路線騎至與國道56號的交匯點,然後橫過中村大橋往酒店。
1800
到達酒店,因為太黑,看不見停車位的石壆,雖然車速極慢,還是摔了車,擦損了手肘和膝蓋的舊傷口。
酒店內有上鎖房間可停泊單車,不過若要取車便要麻煩職員,最後決定泊在酒店外邊一角好了。
1900
在房間清洗完傷口後便到附近的いちもん家吃晚飯(2486円),之後到了コスモス買飲料、麵包及膠布。
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| 鷄のたたき(748円) |
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| ロースカツと鰹たたき定食(1738円) |
突如其來的傷口,決定今晚不浸浴了,白白浪費了酒店的展望浴場。
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