千島湖（大欖涌水塘）及大棠楓香林

很久沒有和同事行山，對上一次已是很多年前行昂平360救援徑（見另文），由於大部分人都很少行山，於是選了一處近年都頗多人去的的地方，看看香港一些美麗的景色。這次會由屯門的掃管笏出發，先往千島湖清景台觀賞水塘景，再往楓香林看楓葉，最後在大棠山路乘巴士回元朗，全程約十公里，除了中段約兩公里的山徑外，其餘都是水泥路，輕鬆易走，慢行約四小時。

路線簡介

1. 掃管笏村巴士站 --> 大欖涌水塘堤壩
約需四十分鐘。前往起點，可以從港鐵屯門站乘港鐵巴士K53號，在掃管笏村口下車或在屯門新墟街市外乘專線小巴43號直入掃管笏村。雖然小巴會經過屯門站，若在假日前往，還是建議到總站乘搭會比較容易上車。是次乘巴士在村口下車後，沿車路行約十二分鐘便到達掃管笏村。之後沿車路繼續慢慢向上行，沿途指示清晰，應不會行錯路。過了車閘，再往上行數分鐘，便到達堤壩。

2. 大欖涌水塘堤壩 --> 山徑入口 (麥理浩徑第十段 M183)
約需三十分鐘。離開堤壩，續沿車路向上行，此路段雖然是上坡路，只要慢慢行便可。到達山徑入口後，可小休一會，順便從另一角度欣賞千島湖的景色。

 3. 山徑入口 (麥理浩徑第十段 M183) --> 千島湖清景台
約需二十分鐘。進入山徑，過了標距柱M182後再前行一會，便到達千島湖清景台入口。沿梯級上行，行約數分鐘之後，大欖涌水塘的美景便可盡收眼簾。

4. 千島湖清景台 --> 伯公坳
約需四十分鐘。觀賞完後，沿路返回麥理浩徑，繼續逆行第十段麥徑。此路段只有少量上落梯級，全程輕鬆易走。行約三十分鐘後便離開山徑，接回車路再前行不久便到達伯公坳。

5. 伯公坳 --> 楓香林
約需十五分鐘。繼續前行，來到一分岔口，左邊是往大棠，右邊便是往楓香林。

6. 楓香林 --> 大棠山路巴士站
約需六十分鐘。欣賞完楓葉後，返回剛才的分岔口，向大棠方向前行，沿途主要都是下坡路，輕鬆易走。若在賞楓季節，每逢周末、周日及公眾假期的特定時間，港鐵會加開「紅葉專線」K66A號，總站設於大棠山路一個涼亭旁，省卻步行多幾分鐘到大棠山路口乘搭K66號巴士。

麥徑通走2019 - 最終回 (第三段)

終於到了十一月最後一個星期六，這天會完成剩下的一段麥理浩徑。雖然後來無意中發現麥徑通走2019的活動延長了一個月至十二月底才結束，但既然之前已計劃好，還是決定按計劃完成。

本來這星期只行一天，可和阿仔一起去行山，但據了解第三段有些路徑沖蝕嚴重，而且要急登兩次山，難度也不少，所以最後決定自己先去考察一下。由北潭凹至水浪窩，全程約十公里，需時約四小時。

路線簡介

1. 北潭凹 --> 嶂上
約需六十五分鐘。乘巴士在北潭凹站下車，往回走便是麥理浩徑第三段的起點。一開始便是延綿不絕的登山石級路，稱它為天梯也不為過。越往上行，景觀越開揚，可以看見亦徑口和黃石一帶，遠方的蚺蛇尖亦能影入眼簾。由於起步便不斷登山，身體可能會因熱身不足而未能及時適應，宜注意步伐，適時休息。大約行了三十五分鐘，經過三個標距柱後便完成上山路段，之後便是較為平坦的路段，雖然有些路段沙石較多，但整體算是易行，行約二公里後，便到達嶂上營地。

2. 嶂上 --> 十字路口
約需四十分鐘。離開嶂上，沿左邊的路徑前行，不久便到達一分岔口，繼續沿左邊往水浪窩的路徑緩緩上山，約二十五分鐘便到達此段的高點，之後便是下山路，部份路段沖蝕嚴重，宜小心前行。行約十五分鐘便到達一個十字路口，左邊是往北潭的山徑，右邊是落榕樹澳的路徑。

3. 十字路口 --> 雞公山
約需六十五分鐘。續沿麥理浩徑的指示前行，開始上山，不過這只是上雞公山的前奏，不久便會下山，但隱約已看見登上雞公山的山徑，大約行了二十五分鐘後便到達一個位於山谷的分岔口，若要中途退出的話，可沿指示前往榕樹澳，否則便開始沿石級上山。由於不斷往上行，對體力消耗極大，宜適時休息。越往上行，樹蔭會越來越越少，山徑亦越來越多碎石，要注意腳步，以免受傷。大約行四十分鐘便到達山頂。

4. 雞公山 --> 水浪窩
約需四十五分鐘。此路段大多是下坡路，開始時山徑碎石較多，而到後段會有較多高低不一的石級，對雙腳也是另一種考驗，幸好大部份時間都在林蔭間行走，尚算輕鬆易行，最後到達西沙路旁的燒烤場便完成，沿行人路向前行不久便可乘巴士離開。