日本中国 - 竹原、褔山、倉敷、尾道、しまなみ海道 (出發前)

日本有不少單車旅遊路線，其中一條是由廣島縣的尾道，穿過不同的島嶼，到達愛媛縣的今治，全長約七十公里。今次的行程，便是為了這條瀨戶內島波海道而來。

七十公里的距離，對專業車手或者經常踏單車的人而言，並不算甚麼。但我自從學生年代之後，便沒有再踏過長途車了。於是為了準備這次單車旅程，我這個很普通的單車友，自上年開始便偶爾利用家中的＂錢七＂鍛鍊一下體能，好讓當遇上時間及價錢都合適的機票時便可隨時出發。不過所謂鍛鍊，最多都只是踏過四十多公里，到時能否有足夠體力完成還是一個未知數。

由於小朋友仍要上學，為了減少影響，旅行天數不會太長，而既然要踏單車，天氣狀況亦是一個考慮因素。因為日數少，可以調動行程的可能性不大，為了能夠大概知道旅行時的天氣狀況，機票要等到最後一刻才訂，所以今次跟以往去旅行的方式不同，很早便有了一個大概行程，不論飛往關西或廣島都可以，細節就等出了機票再決定。

三月一日早上，港龍推出了往廣島的特價機票（HK$1,990），指定出發及回程日子，是四天或五天票，可以選擇出發的日子有三號、六號及十號。就算效率再好，三號是來不及的了，況且小朋友正在考試，不可能離開。六號也是一樣，小朋友還在考試。只剩下十號的選擇，小朋友剛考完試，應該是比較輕鬆的週末。跟太太商量之後，太太也同意讓我出走。不過日本的天氣預報只到十號，要過多兩天才可以知道是否適合踏單車，到時又不知道還有沒有機位呢？

到了三月三日，機位還有，日本的天文台也預報沒有下雨，但氣溫只得十度以下！那幾天的氣溫和香港一樣將會急降差不多十度，這麼大整蠱啊！我在香港也未試過在十度以下去踏單車。思前想後，再看看一些旅遊資料，忽然發現當地一年一度的＂しまなみ縦走＂活動會在十二號和十三號舉行，今年已是第十九屆了。既然可遇不可求，最後也買了往廣島的機票，衣著就慢慢再想。

之後再練習多一次三十多公里的單車、擬定其餘日子的行程、訂酒店、換外幣、買旅保等等，差不多到出發前一天才把這短短四天行程的細節敲定。

行程 (2016.03.10 - 2016.03.13)
Day 1: 香港-->廣島空港-->竹原-->福山
Day 2: 福山-->鞆の浦-->倉敷-->大家族の湯-->福山
Day 3: 福山-->尾道-->今治-->福山
Day 4: 福山-->尾道-->三原-->廣島空港-->香港