2019年11月13日星期三

麥徑通走2019 - 第四回 (第五段部分)

經過昨天約二十二公里的路程,由於怕體力不繼,加上第五段的起點比較隔涉,所以這天只行麥理浩徑第五段的部分路段,前段部分會留待行第四段時一併完成。今次路線會由沙田圍出發,經水泉澳邨後的山徑 (慈沙古道) 到沙田坳,接回麥徑第五段,全程約十公里,約需四小時,部分路段較需體力,宜作適量休息。

路線簡介

1. 沙田圍 --> 沙田坳
約需六十分鐘。沿博康邨旁的車路向上行至水泉澳邨,在入邨前旁的車路繼續上坡,之後接上山徑,沿石級向上行,經過燒烤場後,不久便到達沙田坳道。


2. 沙田坳 --> 涼亭 (回歸亭)
約需六十分鐘。小休後,接上麥理浩徑第五段。除了約二十分鐘是沿石級不斷向上行,其餘大部分時間都在林蔭山徑行走,中途會看見支路上獅子山,有興趣可繞道前往,但小心近山頂的山路會比較崎嶇。


3. 涼亭 (回歸亭) --> 畢架山雷達站
約需四十分鐘。沿石級上上落落,途中會經過筆架山觀景台,可在此欣賞九龍半島的景色。沿途大部分都有樹蔭,不算太辛苦,不過要注意後段石級上升頗急,宜作適量休息。山頂上有民航處的雷達站,負責提供航機的距離、方向、高度等資料。


4. 畢架山雷達站 --> 大埔公路
約需八十分鐘。稍作休息後,沿石級下山,但須注意有些石級距離頗大,對膝蓋負荷不少,宜小心行走。中途會橫過兩次龍欣道,然後抵達一涼亭。之後接上鷹巢山自然教育徑,這條教育徑是一條環狀山徑,無論向左或向右行也可到達終點,不過麥徑是沿右邊行。大約行三十分鐘便到達教育徑的出口,之後再沿車路向下行一會便到達大埔公路。

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