四國一周 (Day 7)

Day 7 (29/10/2025)

高知縣四万十町 --> 高知縣四万十市

宿：ホテル ココモ

騎行距離：95.4km

0608-0644
和昨天一樣，四時許起床後首先預約今晚的住宿。其實昨日預約時，是有考慮過連住兩晚，不過已有幾晚都沒有在大浴場浸浴，於是決定訂中村另一間住宿。

像之前即日訂阿南住宿遇到的情況一樣，較便宜的單人房已沒有，只有雙人房可訂（7500円）。

留下鑰匙在接待處後，便步行約十五分鐘回車站，乘最早的特急列車回窪川（1530円）。

中村駅

中村駅 - 特急あしずり2号 - 2700系 及 特急あしずり4号 - 2000系

0730
在車站旁邊的停泊處和「拍檔」會合後，到了車站附近的四國第三十七號靈場岩本寺外拍照。

JR及土佐くろしお鉄道窪川駅

四万十町役場 跨線橋

岩本寺外

0755
今天大部分時間將會沿著四萬十川而行。沿國道381號騎行一會後，若井沈下橋便會出現在左方視線。

0835
過了広瀨隧道後不久便到達上宮沈下橋。

0845
之後再騎一會，過了打井川站後便來到上岡沈下橋。

0915
從窪川站騎了約二十二公里後，來到道の駅 四万十大正。不過情報館仍未開門，還以為蓋不到印時，到旁邊的直販所詢問下，得知印章原來就放在那裡。

情報館

農林産物直売所｢であいの里｣

蓋印後，到了旁邊的轟公園走走。

返回道之站時，情報館已開了，印章也放回原處。

1010
從道之站後前行不久，暫時離開國道，轉往大正商店街，到土佐大正站蓋車站印。

1100
續沿國道381號騎行，經過田野々隧道、浦越隧道、屋敷峠及津賀隧道後，不久會到達一條頗窄的三島隧道，在入口等待沒有大型車輛時便一口氣穿過它。

後來從自己拍的照片得知，原來行車隧道旁邊便是行人單車專用隧道，根本就不用這麼驚險！為何當時會看不見呢？

三島トンネル (左方有指示行人及自転車可利用旁邊的專用隧道)

第一三島沈下橋及予土線 第4四万十川橋梁

1135
過了十和隧道後，再騎約三公里便到達十川站，在附近的十和地域振興局蓋十川站的車站印。

JR土佐昭和駅旁的観光案内所

四万十町 十和地域振興局

1150
約中午時分來到道の駅 四万十とおわ，由於想省點時間，所以沒有到食堂用膳，只是吃了幾件腐皮壽司（400円）便算。

小休後便繼續騎行。

1245
離開道之站後，接連經過川平隧道、川平橋及四萬十隧道，來到江川隧道，熟識的畫面出現在眼前，上年的四萬十川單車遊便是從江川崎站租車後騎至這裡，然後從此處騎往中村。

半家沈下橋

中半家沈下橋

長生沈下橋

1310
到江川崎郵局後，便左轉國道441號。

難得舊地重遊，於是又短暫離開國道，到江川崎站看看。

らぶらぶベンチ（Love Love Bench）

四万十川ふるさと案内所

1325
到達道の駅 よって西土佐，逗留一會後再繼續騎行。

離開道之站後，今次沒有轉行縣道8號，而是跟官方路線穿過網代隧道。

剛才吃的腐皮壽司，其實就是來自在縣道8號及津大橋交匯處的いわき食堂。

1415
今日的騎行跟上年有點不同，為了能省點時間，直到現時每條所經過的沈下橋都只是遠觀，沒有下到橋上。

過了岩間沈下橋，在彎位停下來拍照，順便花點時間預約定明天的住宿。

之後經過一段窄路後，來到中半休憩所。

1500
隨後又經過一段窄路後，來到口屋内，估算應該不用天黑才到中村，那就順便到口屋内沈下橋走走。

1530
過了久保川休憩所及久保川隧道後，再騎約三公里便到達勝間沈下橋。

之後一直騎行，沒有再停下來拍照。

經過鵜ノ江隧道及川登隧道後，在到達塩塚隧道前，還要爬一個長坡，由於此時體力消耗也差不多，所以都頗辛苦。

1645
最終及時在日落前抵達中村市內，既然還有點時間，又再次到一條神社走走。

天空仍未全黑，又騎到四万十川橋（赤鐵橋）看看，之後沿官方路線騎至與國道56號的交匯點，然後橫過中村大橋往酒店。

1800
到達酒店，因為太黑，看不見停車位的石壆，雖然車速極慢，還是摔了車，擦損了手肘和膝蓋的舊傷口。

酒店內有上鎖房間可停泊單車，不過若要取車便要麻煩職員，最後決定泊在酒店外邊一角好了。

1900
在房間清洗完傷口後便到附近的いちもん家吃晚飯（2486円），之後到了コスモス買飲料、麵包及膠布。

鷄のたたき（748円）

ロースカツと鰹たたき定食（1738円）

突如其來的傷口，決定今晚不浸浴了，白白浪費了酒店的展望浴場。

相關網址：
四国一周
道の駅 四万十大正
道の駅 四万十とおわ
道の駅 よって西土佐
いちもん家
岩本寺
コスモス中村店